Tyvano Breva 1220 ok -

Algemeen:
De TYVANO Breva 1220 is een mooi gelijnd schip met een bijzondere uitstraling in een compacte uitvoering. Makkelijk te varen en bijzonder wendbaar.
De TYVANO Breva 1220 wil “water verplaatsen”. Met een relatief gemiddeld motorvermogen / toerental ontwikkelt het schip een snelheid van 6 a 8 knopen waarbij u,
door de uitmuntende koersstabiliteit, zorgeloos ontspannend en volop genietend het
omliggend landschap in alle rust kan aanschouwen.
Comfortabel, sportief, maar bovenal een schip met stijl en klasse.
Zeer praktisch en degelijk door de verwerkte materialen, gebouwd door gebruik te maken van jarenlange kennis in de scheepsbouw.
Kortom een stijlvol jacht waarmee u, door het ontbreken van een hoge opbouw, een fantastisch vaargebied tot uw beschikking krijgt.

Casco:
De romp en het onderwaterschip werden gebouwd van gestraalde 5mm staalplaat en volledig 2 zijdig afgelast. De opbouw, dekken en gangboorden, hebben een dikte van 4mm. Wrangen en spanten zijn in voldoende maten aangebracht. Aan de spiegel is een zwemplateau met deur.

Verfsysteem:
Een nagenoeg onderhoudsvrij 2 componenten verfsysteem werd aan de binnen/buitenzijde van het schip opgebracht, zowel boven als onderwater.

Voortstuwing:
Standaard wordt een 4 cilinder Steyr dieselmotor ingebouwd met een vermogen van 86 pk (64 kw), die op trilling dempende steunen werd ingebouwd.
De natte uitlaat werd voorzien van een waterlock met een zwanenhals.
Tussen de motor en de schroefas zit een homokinetische aandrijfas die voor een ideale trillingsvrije aandrijving zorgt en drijft, middels een watergesmeerde r.v.s. schroefas, een 3 bladschroef aan.
De 2 stalen brandstoftanks met een inhoud van 250 liter elk is voorzien van een dubbel voorfilter met een waterafscheider. Het koelwater wordt via de wierpot aangezogen.

Boegschroef:
De in het voorschip gemonteerde boegschroef (optioneel)met een eigen accuset bevordert de toch al goede vaareigenschappen van de TYVANO Breva 1220.

Motorbediening:
Middels een tweekabelige ultraflex bediening, top gemonteerd.

Stuurinrichting:
Hydraulisch, met een 110 Kgn stuurcilinder, teakhouten stuurwiel met een diameter van 50 cm.

Noodstuurinrichting:
Mechanisch, door het aanbrengen van een helmstok, door de kuipvloer op de roerkoning.

Elektrische installatie:
De installatie is 24 Volt, dubbelpolig en voorzien van een hoofdschakelaar. Er is een startaccuset met een
startcapaciteit van 1100 cca, en accuset van 180 Ah, voor de diverse gebruikspunten, eveneens met een, separate, hoofdschakelaar.
Verdere specificaties: complete zekeringskast met smalautomaten
navigatieverlichting volgens wettelijke voorschriften
binnenverlichting: - 3 plafonnières in voorhut, halogeen
- 2 plafonnières in kombuis, halogeen
- 2 rvs plafonnières in toiletruimte
- 2 x 3 spots in de salon, halogeen
- 3 x kuipverlichting
- elektrische scheepshoorn
- niveaumeter dieseltank
- niveaumeter drinkwatertank
- ruitenwissers, 2 maal
- lenspomp, 2 maal
- akoestisch alarm
- voltmeter
- controle lampjes


Sanitaire voorzieningen:
De TYVANO Breva 1220 is voorzien van 2 RVS watertanks met een inhoud van 250 liter elk en voorzien van een hydrofoor . De 40 liter boiler, aangesloten op het koelsysteem van de motor, zorgt voor voldoende warm water in combinatie met het in het watersysteem geïntegreerde drukvat van
20 liter. Het warmwatersysteem (alsmede het koude) is zowel in het toilet/doucheruimte, als kombuis beschikbaar. Een vuilwatertank 125 ltr is met aansluitingen zo gemonteerd dat deze door walstations leeg te pompen is.

Ramen, verwarming en ventilatie:
De scheepsramen zijn uitgevoerd in blank veiligheidsglas (6 mm) met geanodiseerde en gepolijste aluminium profielen en ronde hoeken en klemprofielen met rubberen binnenlijsten.
Van deze scheepsramen is een raam uitzetbaar.
Tevens treft u 6 patrijspoorten aan waarvan 4 stuks te openen zijn. Er bevinden zich voldoende roosters en ventilatiekanalen aan boord voor permanente ventilatie. In de voorhut, boven het slaapgedeelte is een ventilatie- vluchtluik aanwezig.

Interieur:
De betimmering is uitgevoerd in eerste klas mahonie, behandeld met epoxy en een matte, polyurethaan coating, afgewerkt met ronde massieve lijsten. De binnenvloer is afgewerkt met prachtige vloerbedekking terwijl het plafond van schitterend essen werd voorzien.
Vier massief houten openslaande deuren tussen salon en de grote openkuip geven het schip een chic aanzicht en, wanneer geopend, een “weidse” ervaring.
De toiletruimte heeft kunststof (formica) wanden, een ( polyester) vloer, een toilet met handpomp alsmede een R.V.S spoelbak met mengkraan (koud/warm).
De keuken is voorzien van een 110 ltr koelkast met een groot vriesvak, een R.V.S. spoelbak met mengkraan en glazen afdekplaat, alsmede een gas inbouw kooktoestel in 3 pits uitvoering (thermisch beveiligd) met glazen afdekplaat.
Het gehele schip werd tot de waterlijn geïsoleerd.
Uit standaard collectie is het werkblad in de keuken, de natte cel, stoffering, gordijnen en vloerbedekking naar eigen keuze.

Dek- en vaaruitrusting:
Alle op het schip gebruikte roestvrijstaal is van 316 kwaliteit en omvat o.a: rvs buis op boeisel,
Handrailingen op het salondak, handrailingen tegen de opbouw, en handrailingen op het boeisel achter bij het zwemplateau, dubbelbolders vóór, design bolders achter en middenkikkers, een mastvoet met zwanenhals, 2 vlaggenstokhouders, een gepolijste ankerplaat en anker.

Op het voordek staat een mooie houten mast en werd een handankerlier met 25 meter ankerketting gemonteerd, een elektrische hoorn, ruitenwissers en een goedgekeurde navigatieverlichting maken dit schip klaar voor afvaart.
4 Landvasten, 4 stootwillen / fenders, 4 meerpennen, 2 vlaggenstokken met vlag, stuurstoel, luiwagen, puts, pikhaak, plaatsnaamsticker, 2 scheeps-naamstickers automatisch brandblussysteem voor machinekamer en een hand brandblusser in salon maken dit stoere schip compleet.

Opmerking:
Detail beschrijving en of standaarduitrusting kunnen om verschillende redenen wijzigen.
Bij aankoop worden de definitieve uitrustingseisen vastgelegd.

KLIK HIER OM HET FOTOBOEK TE OPENEN