Tyvano Breva 1020 -

Algemeen:
De Tyvano Breva 1020  is een mooi gelijnd schip met een bijzondere uitstraling in een compacte uitvoering. Makkelijk te varen en bijzonder wendbaar.
De Tyvano Breva 1020 wil “water verplaatsen”. Met een relatief gemiddeld motorvermogen / toerental ontwikkelt het schip een snelheid van 5 à 7 knopen waarbij u, door de uitmuntende koersstabiliteit, zorgeloos ontspannend en volop genietend het omliggende landschap in alle rust kunt aanschouwen.
Comfortabel, sportief, maar bovenal een schip met stijl en klasse. Zeer praktisch en degelijk door de verwerkte materialen, gebouwd door gebruik te maken van jarenlange kennis in de scheepsbouw.
Kortom een stijlvol jacht waarmee u, door het ontbreken van een hoge opbouw, een fantastisch vaargebied tot uw beschikking krijgt.

Casco:
De romp en het onderwaterschip worden gebouwd van gestraalde 5 mm staalplaat en volledig tweezijdig afgelast. De opbouw, dekken en gangboorden, hebben een dikte van 4 mm. Wrangen en spanten zijn in voldoende mate aangebracht. In de spiegel is een zwemplateau met deur aangebracht.

Verfsysteem:
Een nagenoeg onderhoudsvrij twee componenten verfsysteem wordt aan de binnen en buitenzijde van het schip opgebracht, zowel boven- als onderwater.

Voortstuwing:
Standaard wordt een vier cylinder Lombardini dieselmotor ingebouwd met een vermogen van 60 pk (44 kw), die op trilling dempende steunen wordt geplaatst. De natte uitlaat is voorzien van een waterlock met een zwanenhals. Tussen de motor en de schroefas bevindt zich een homokinetische koppeling die voor een ideale trillingsvrije aandrijving zorgt, en drijft door middel van een watergesmeerde roestvast stalen schroefas, een drie blads schroef aan. De twee stalen brandstoftanks met een inhoud van 250 liter elk, zijn voorzien van een dubbel voorfilter met een waterafscheider. Het koelwater wordt via de wierpot aangezogen.

Boegschroef:
De in het voorschip gemonteerde boegschroef (optioneel) bevordert de toch al goede vaareigenschappen van de TYVANO Breva 1020.

Motorbediening:
Door middel van een tweekabelige ultraflex bediening, top gemonteerd. 

Stuurinrichting:
Hydraulisch, met een 110 kgm stuurcilinder, mahonie- of teakhouten stuurwiel met een diameter van 50 cm.

Noodstuurinrichting:
Mechanisch, met behulp van een helmstok. 

Elektrische installatie:
De installatie is 12 Volt, dubbelpolig uitgevoerd. Er is een startaccu met een startcapaciteit van 1100 cca en 2 service accu’s van 140 Ah voor de diverse gebruikspunten, beide voorzien van een hoofdstroom accuschakelaar.
220 volt roestvast stalen walstroomaansluiting met 15 meter walstroomkabel, aardlekschakelaar, zekeringen en twee wandcontactdozen met klep.
Verdere specificaties:
* complete zekeringskast met smalautomaten
* navigatieverlichting volgens wettelijke voorschriften
* binnenverlichting:  
- 3 plafonnières in voorhut, halogeen
- 2 leeslampen in de voorhut
- 2 plafonnières in kombuis, halogeen
- 2 rvs plafonnières in toiletruimte
- 2 x 3 spots in de salon, halogeen
* 3 x kuipverlichting
* elektrische scheepshoorn
* niveaumeter dieselolietank
* niveaumeter drinkwatertank
* niveaumeter vuilwatertank
* 2 ruitenwissers
* 2 lenspompen
* akoestisch alarm
* voltmeter

Sanitaire voorzieningen:
De TYVANO Breva 1020 is voorzien van twee roestvast stalen watertanks met een inhoud van 200 liter elk en voorzien van een hydrofoor. De 40 liter boiler, aangesloten op de 220 Volt walstroomaansluiting en het koelsysteem van de motor zorgt voor voldoende warm water in combinatie met het in het watersysteem geïntegreerde drukvat van 20 liter. Het gehele drinkwatersysteem is zowel in het toilet, doucheruimte als de kombuis beschikbaar. Een vuilwatertank 150 liter is met aansluitingen gemonteerd. 

Ramen, verwarming en ventilatie:
De scheepsramen zijn uitgevoerd in veiligheidsglas (6 mm) met geanodiseerde en gepolijste aluminium profielen voorzien van ronde hoeken en klemprofielen met aluminium binnenlijsten.
Van deze scheepsramen is één raam uitzetbaar. Kleur glas naar keuze; blank, brons, grijs, blauw of groen
Tevens treft u zes patrijspoorten aan waarvan vier stuks te openen zijn. Er bevinden zich voldoende roosters en ventilatiekanalen aan boord voor permanente ventilatie. In de voorhut, boven het slaapgedeelte is een ventilatie- / vluchtluik aanwezig. 

Interieur:
De betimmering is uitgevoerd in eerste klas mahoniehout, behandeld met epoxy en een matte, polyurethaan coating, afgewerkt met ronde massieve lijsten. De binnenvloer is afgewerkt met prachtige vloerbedekking terwijl het plafond van schitterend essen wordt voorzien.
Vier massief-houten openslaande deuren tussen salon en de grote open kuip geven het schip een chic aangezicht en wanneer geopend een “weidse” ervaring.
De toiletruimte heeft kunststof (formica) wanden, een (polyester) vloer, een toilet met handpomp, alsmede een roestvast stalen spoelbak met mengkraan.
De keuken is voorzien van een roestvast stalen spoelbak met mengkraan en glazen afdekplaat, alsmede een inbouw gaskooktoestel in drie pits uitvoering (thermisch beveiligd) met glazen afdekplaat, een 65 liter koelkast voorzien van een vriesvak en een mechanische traploze thermostaat.
Het gehele schip wordt tot de waterlijn geïsoleerd.
Uit standaard collectie is het werkblad in de keuken, de natte cel, stoffering, gordijnen en vloerbedekking naar eigen keuze.

Dek- en vaaruitrusting:
Alle op het schip gebruikte roestvast staal is van kwaliteit Aisi 316 (A4) en omvat o.a: Roestvast stalen handrailingen tegen de kajuit, op het dak en bij de kuiprand, roestvast stalen dubbele bolders vóór, design bolders achter en middenkikkers, roestvast stalen buis op het boeisel, een roestvast stalen mastvoet met zwanenhals, twee roestvast stalen vlaggenstokhouders, een roestvast stalen ankerplaat,een 25 kg hoog gepolijst roestvast stalen anker en een roestvast stalen zwemtrap aan de spiegel gelast.
Op het voordek staat een mooie houten mast en wordt een handankerlier met 25 meter ankerketting gemonteerd.
Vier Landvasten, vier stootwillen, vier meerpennen, twee roestvast stalen vlaggenstokken met vlag, stuurstoel in hoogte verstelbaar, luiwagen, puts, pikhaak, plaatsnaamsticker, twee scheeps-naamstickers, automatisch brandblussysteem in de machinekamer en een handbrandblusser in de salon maken dit stoere schip compleet.

Opmerking:

Detailbeschrijving en of standaarduitrusting kunnen om verschillende redenen wijzigen.

Bij aankoop worden de definitieve uitrustingseisen vastgelegd.

Heeg januari 2007 

KLIK HIER OM EEN KORTE FILM TE DOWNLOADEN

KLIK HIER OM HET FOTOBOEK TE OPENEN